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隨著氣動(dòng)閥門在各個(gè)行業(yè)越來越廣泛的應(yīng)用,氣動(dòng)執(zhí)行器的技術(shù)也得到了發(fā)展。為了保證氣動(dòng)執(zhí)行器的性能,延長它的使用壽命,氣動(dòng)執(zhí)行器生產(chǎn)廠家要對(duì)其進(jìn)行正確檢驗(yàn)和調(diào)試。
1、機(jī)械零點(diǎn)調(diào)試
對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行器輸入4mA的電流信號(hào),控制氣信號(hào)為0.02Mpa,此時(shí)的氣缸行程的大小應(yīng)為0,如果不為0,應(yīng)調(diào)整螺桿上的絡(luò)腦,零點(diǎn)高了,就擰緊螺母,低了就擰松。零點(diǎn)和行程要反復(fù)調(diào)整,誤差在1%內(nèi)。
2、調(diào)試機(jī)械滿量程
通過調(diào)整拉簧的松緊來調(diào)整量程,量程大就緊拉簧,量程小就松拉簧。需反復(fù)調(diào)整,誤差控制在1%內(nèi)。
3、機(jī)械量程的點(diǎn)定位
調(diào)試好零點(diǎn)和滿行程后,輸入12mA的電流信號(hào),調(diào)整變送器連接桿位置,使該點(diǎn)與水平面保持垂直。
4、全行程偏差調(diào)試
給氣動(dòng)執(zhí)行器輸入控制氣信號(hào)0.02Mpa,然后在接下來的各點(diǎn)逐漸增加輸入信號(hào),使氣缸走完行程,各點(diǎn)的偏差不得超過1.5%。
AW系列氣動(dòng)執(zhí)行器
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